Art 23 pkt 5 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji mówi ˝w przypadku przyjmowania od właściciela niekompletnego pojazdu wycofanego z eksploatacji opłata o której mowa w ust 2 przedsiębiorca prowadzący stację demontażu przy przyjmowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji może pobrać opłatę od właściciela pojazdu nie może przekraczać wysokości 10 zł za 1 kg brakującej masy pojazdu Okazuje się że celem ominięcia powyższego zapisu osoby zmuszone stanem technicznym swojego pojazdu do jego recyklingu a chcące jeszcze wykorzystać kilka drogich i sprawnych z niego części na zapas do drugiego pojazdu mogą nie ponosić wymienionej w art 23 opłaty zgłaszając fikcyjne kradzieże swoich pojazdów Możliwość podjęcia takiej niegodnej z prawem decyzji zbiega się z ostatnimi zwiększającymi się statystykami zgłaszanych kradzieży pojazdów   ... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu pojazdow eksploatacji recyklingu czesci

   Szanowny Panie Premierze! W następstwie inicjatywy ustawodawczej kierowanego przez pana rządu decyzją Sejmu została zlikwidowana Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad Dotychczasowa koncepcja rozwoju infrastruktury w tym budowy autostrad została oceniona negatywnie W okresie 20002001 na rzecz Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad usługi doradcze świadczyła min firma Pricewaterhouse Cooper Ltd z siedzibą w Londynie Współpraca ta niestety nie przełożyła się na efekty w postaci faktycznie wybudowanych odcinków autostrad    Z dniem 1 kwietnia 2002 r prawa i obowiązki prawne Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad przejęła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Natomiast rząd pana premiera zmienił koncepcję rozwoju infrastruktury i za aprobatą Sejmu w dokumencie ˝Infrastruktura klucz do rozwoju˝ ogłosił program budowy dróg szybkiego ruchu i autostrad w Polsce ... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrad budowy umowy eksploatacji szybkiego