Interpelacja w sprawie obowiązkowych badań pojazdów zasilanych gazem
Szanowny Panie Ministrze! Biorąc pod uwagę fakt że gaz jest jednym z trzech paliw coraz powszechniej stosowanych do napędu pojazdów silnikowych należałoby rozważyć możliwość
przeprowadzania badania pojazdów zasilanych gazem przez wszystkie stacje kontroli pojazdów Ograniczenie możliwości badania pojazdów zasilanych gazem jedynie do stacji okręgowych lub też stacji
o rozszerzonym zakresie badań wg starego podziału jest dla użytkowników pojazdów coraz bardziej uciążliwe
Proszę więc o odpowiedź na pytanie czy Ministerstwo Transportu i Budownictwa rozważa następującą zmianę prawa o ruchu drogowym
Art83 ust1 pkt2 otrzymałby następujące brzmienie
1 Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela pojazdu przez
2 okręgową stację kontroli pojazdów w zakresie badań technicznych określonych w pkt 1 lit a oraz w zakresie badań co do zgodności z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustalenia norm dopuszczających do obrotu gaz LPG
Szanowny Pani Ministrze! W związku z faktem że wzmaga się napływ sygnałów dotyczących złej jakości gazu LPG stosowanego jako paliwo samochodowe zwracam się do Pana o szczególne
potraktowanie sprawy przyspieszenia prac nad unormowaniem kontroli jakości gazu LPG Brak unormowań w tej kwestii najwięcej problemów stwarza detalicznemu odbiorcy który tankując gaz nie ma
żadnych gwarancji co do jakości towaru Najniebezpieczniejsze jest w tym wszystkim to że dopiero podczas jazdy użytkownik samochodu dostrzega utratę mocy pojazdu nierówną pracę silnika jak
również gaśnięcie auta którego nie sposób ponownie uruchomić w konsekwencji czego następuje uszkodzenie instalacji gazowej a jej naprawa jest kosztowna i stanowi wydatek nawet 1400 zł
Niestety poszkodowani właściciele pojazdów nie mają możliwości dochodzenia roszczeń przed sądem z uwagi na brak... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości zmiany ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Art 23 pkt 5 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji mówi ˝w przypadku przyjmowania od właściciela niekompletnego pojazdu wycofanego z eksploatacji opłata o której mowa w
ust 2 przedsiębiorca prowadzący stację demontażu przy przyjmowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji może pobrać opłatę od właściciela pojazdu nie może przekraczać wysokości 10 zł za 1
kg brakującej masy pojazdu Okazuje się że celem ominięcia powyższego zapisu osoby zmuszone stanem technicznym swojego pojazdu do jego recyklingu a chcące jeszcze wykorzystać kilka drogich i
sprawnych z niego części na zapas do drugiego pojazdu mogą nie ponosić wymienionej w art 23 opłaty zgłaszając fikcyjne kradzieże swoich pojazdów Możliwość podjęcia takiej niegodnej z
prawem decyzji zbiega się z ostatnimi zwiększającymi się statystykami zgłaszanych kradzieży pojazdów
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy przesłaną przy
piśmie pana marszałka sygn SPS0202258199 z dnia 7 października 1999 r uprzejmie przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii
Napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują istotnie na nasilanie się zwiększonego legalnego i bezcłowego przywozu zza wschodniej granicy paliw w zbiornikach wbudowanych
fabrycznie do samochodów ciężarowych Czynnikiem powodującym rozszerzanie się skali tego zjawiska jest postępujący wzrost cen paliw na rynku krajowym Polskie przepisy celne zwalniają od cła
przywóz paliwa na polski obszar celny w zbiornikach wbudowanych fabrycznie na stałe do środka przewozowego art 190 § 1 pkt 18 Kodeksu celnego Nadto przepis ten nie zawiera ograniczenia
ilościowego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyczyn ustalenia wysokich cen za badania techniczne pojazdów
W rozporządzeniu ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 stycznia 1998 r w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów ustalono ceny za poszczególne
czynności Ceny za okresowe badania pojazdów mechanicznych oraz ponowne sprawdzenie mechanizmów w pojeździe w którym stwierdzono usterki zostały rażąco podwyższone
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytanie Jakie były przyczyny ustalenia tak wysokich cen za przeprowadzanie badań technicznych w pojazdach w stacjach kontroli pojazdów
Poseł Stanisław Stec
Warszawa dnia 18 marca 1998 r
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie ujednolicenia przepisów odnośnie do używania w rolnictwie przyczep jednoosiowych (samoróbek)
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 26 lutego 2002 r nr SPS020270602 przekazujące interpelację posła na Sejm pana Alfreda Budnera w sprawie ujednolicenia
przepisów odnośnie do używania w rolnictwie przyczep jednoosiowych ˝samoróbek˝ uprzejmie informuję
podstawy prawne w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów określają przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm
w sprawie obowiązku rejestracji przyczep i poddawania ich okresowym badaniom technicznym obowiązuje art 2 pkt 51 ww ustawy który mówi że przyczepa lekka to przyczepa której dopuszczalna
masa całkowita nie przekracza 750 kg Stosownie do art 81 ust 7 tej ustawy motorowery i przyczepa lekka nie podlegają okresowym badaniom technicznym
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zwiększenia środków finansowych na drogi publiczne
Szanowny Panie Ministrze! Przedstawiciele Sejmiku Województwa KujawskoPomorskiego zwrócili się z wnioskiem aby w sferze finansowania dróg zabezpieczyć stały coroczny wzrost odpisu od
podatku akcyzowego od paliw do pojazdów silnikowych kopia pisma w załączeniu*
Samorządowcy twierdzą że odpis w wysokości 30% planowanych wpływów z podatku akcyzowego od paliw do pojazdów silnikowych na podstawie ustawy z dnia 29081997 r o finansowaniu dróg
publicznych DzU Nr 123 poz 780 z późn zm jest niewystarczający i proponują ok 5% wzrost tego odpisu rocznie
Zwiększenie środków finansowych pozwoli nie tylko na regularne wykonywanie zabiegów konserwacyjnonaprawczych dróg ale również na rozbudowanie i modernizację sieci drogowej
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem czy przewiduje się stały wzrost nakładów finansowych na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie importu używanych samochodów
Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej zniesione zostaną bariery ograniczające import używanych samochodów Konsekwencją tego będzie ogromny
import wyeksploatowanych i zatruwających środowisko aut Nie powstrzyma go z pewnością akcyza jaką chciałby utrzymać rząd Za kilka lat problemem może być pozyskanie środków na utylizację
setek tysięcy pojazdów Najskuteczniejszą obroną rynku eliminującą praktycznie wwóz pojazdów wyprodukowanych przed 1996 rokiem był zakaz importu samochodów których silniki nie spełniały
norm Euro2 Ale ta najważniejsza bariera będzie od 1 maja 2004 r usunięta
Wobec powyższego zapytuję Pana Ministra
1 Czy prawdą jest że w związku ze zniesieniem barier ograniczających import używanych samochodów Polsce grozi ogromny import wyeksploatowanych i zatruwających środowisko aut
2 Jaki to może mieć wpływ na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie quadów i motocykli stanowiących zagrożenie dla ludzi, zwierząt i przyrody
Szanowny Panie Ministrze! Coraz częściej na szlakach górskich i leśnych pojawiają się kierowcy jeżdżący na nieoznakowanych quadach czterokołowych motocyklach a zimą szalejący na
skuterach śnieżnych Będzie ich jeszcze więcej ponieważ wkrótce pod Dębicą na Podkarpaciu powstanie fabryka produkująca quady Miesięczne możliwości produkcyjne firmy która w fazie rozruchu
zatrudni co najmniej 50 pracowników sięgać będą około 5 tys jednośladów
Pojazdy stanowią niebezpieczeństwo dla spacerowiczów jest już ofiara śmiertelna pędzącego po szlaku motocyklisty niszczą rolnikom uprawy a ogłuszającym rykiem maszyn płoszą zwierzynę
Tymczasem strażnicy górscy i leśni nie mają żadnej możliwości aby dogonić pędzące motocykle Na domiar złego wandale korzystają z przepisów które pozwalają im na nieznakowanie
pojazdów Jednak nawet pojazdy z tablicami rejestracyjnymi nie budzą w ich właścicielach obaw... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wysokości opłat za korzystanie z polskich dróg przez kierowców zagranicznych pojazdów ciężarowych
Stosowane przez służby graniczne na wschodniej granicy Polski opłaty za przejazdy obcych pojazdów ciężarowych przez terytorium naszego kraju wynoszą 20 zł na dobę Polscy kierowcy
przejeżdżający przez Białoruś muszą płacić 150 dolarów USA dwa razy po 75 dolarów Jest to rażąca różnica na niekorzyść Polski Dlaczego nie stosujemy tzw prawa wzajemności Przy
tysiącach pojazdów z państw WNP codziennie przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej straty naszego budżetu są ogromne Jednocześnie brakuje środków w budżecie na naprawy dróg
niszczonych przez te ciężkie pojazdy
Poseł Małgorzata Stryjska
Warszawa dnia 26 czerwca 2002 r
... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie potrzeby zmiany warunków udzielania i spłaty klęskowych kredytów obrotowych przyznanych w 2001 r.
- Interpelacja w sprawie leków dla inwalidów wojennych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby przekazywania gminom należnych środków finansowych na przykładzie gminy Czarna Białostocka
- Interpelacja w sprawie prywatyzacji Przedsiębiorstwa ˝Polmos˝ Białystok SA
- Interpelacja w sprawie nieprawidłowości dotyczących postępowania Banku Spółdzielczego w Poniecu oraz burmistrza miasta i gminy Poniec