Odpowiedź na interpelację w sprawie polityki PKP SA w stosunku do podmiotów na rynku transportu kombinowanego w Polsce
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją poseł Anny Sobeckiej w sprawie polityki PKP SA w stosunku do podmiotów na rynku transportu kombinowanego w Polsce uprzejmie wyjaśniam
Transport kombinowany zaistniał w Polsce w zorganizowanej formie na początku lat 90tych Jest więc uwzględniając długotrwały proces tworzenia rynku transportowego formą przewozów
jeszcze nie w pełni ukształtowaną
Doceniając znaczenie i rolę transportu kombinowanego w odciążeniu polskich dróg kołowych i przejść granicznych jak również jego pozytywny wpływ na środowisko naturalne z inicjatywy
Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej
powołano w 1992 r operatora transportu kombinowanego TTK Polkombi zrzeszonego w UIRR Międzynarodowy Związek Operatorów Transportu Kombinowanego tworząc w ten sposób możliwości
współdziałania na rynku europejskim
przystąpiono do europejskiej umowy o... czytaj całość
Interpelacja w sprawie polityki transportowej zmierzającej do likwidacji kursów 1050 pociągów regionalnych w kraju i sytuacji PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
Zapewnienie społeczeństwu właściwego standardu transportu pasażerskiego winno być kluczowym zadaniem przyjętym do realizacji przez Ministerstwo Infrastruktury Kolejnictwo natomiast jako
jedna z gałęzi transportu powinno być z uwagi na swe walory ekologiczne chronioną dziedziną transportu publicznego
Działaniom polegającym na marginalizacji tego sektora transportu należy się całkowita dezaprobata gdyż powodują one nasilenie się niekorzystnych zjawisk nie tylko w dziedzinie
infrastruktury i ochrony środowiska lecz również powstanie określonych barier w rozwoju innych sektorów gospodarki
Tymczasem opracowany przez Zarząd Spółki PKP Przewozy Regionalne Sp z oo plan naprawczy zakładający likwidację na terenie całego kraju 1050 a w woj podkarpackim 97 pociągów regionalnych
należy potraktować jako tego typu działalność gdyż jego wdrażanie spowoduje całkowite załamanie regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich
Planowane działania są wynikiem niekorzystnej... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie celowości funkcjonowania Inspekcji Transportu Drogowego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłanki Aldony Michalak nr pisma SPS020279102 w sprawie celowości funkcjonowania Inspekcji Transportu Drogowego uprzejmie informuję co
następuje
Inspekcja Transportu Drogowego jest nową formacją powołaną na mocy przepisów ustawy z dnia 9 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 zadaniem której będzie kontrola
przestrzegania przepisów w zakresie rozumianego szeroko transportu drogowego w tym min
dokumentów związanych z wykonywaniem transportu drogowego i dokumentów przewozowych
przestrzegania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdów i obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców Unia Europejska wymaga udowodnienia przez państwo członkowskie kontroli
minimum 1% czasu pracy kierowców oraz
przestrzegania zasad i warunków transportu zwierząt
Celem stawianym przed inspekcją jest również wyeliminowanie tych wszystkich zjawisk... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie zwiększenia udziału energii pozyskiwanej z biopaliw
- Interpelacja w sprawie potrzeby wniesienia kasacji na korzyść Wincentego Witosa oraz dziesięciu posłów II RP skazanych wyrokiem Sądu Okręgowego w Warszawie z dnia 13 stycznia 1932 r., sygn. akt LVII 1K 471/31, zatwierdzonym przez Sąd Apelacyjny w
- Interpelacja w sprawie opieszałości postępowań administracyjnych na przykładzie nieruchomości położonej w Rykach
- Interpelacja w sprawie nieprzestrzegania norm konstytucyjnych oraz prawa do uzyskiwania informacji o działalności organów władzy publicznej przez niektóre ministerstwa oraz urzędy centralne i wojewódzkie
- Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy o ochronie praw lokatorów, mieszkaniowym zasobie gminy i o zmianie Kodeksu cywilnego