Interpelacja w sprawie wykupu bydła zakażonego białaczką

Odpowiedź na interpelację w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 relacji Gniezno-Inowrocław-Toruń-Brodnica-Ostróda

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Marcina Wnuka w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 relacji GnieznoInowrocławToruńBrodnicaOstróda i zaliczenia jej do dróg eskresowych oraz na interpelację posła Andrzeja Umińskiego w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 15 ToruńLubawa i zaliczenia jej do dróg ekspresowych uprzejmie informuję że do resortu infrastruktury zostały zgłoszone liczne propozycje uzupełnień obecnego układu autostrad i dróg ekspresowych Ministerstwo Infrastruktury przygotowało aktualizację obowiązującego w tym względzie rozporządzenia któr znajduje się obecnie w fazie ostatecznych uzgodnień wewnątrzresortowych W niedługim czasie rząd przedstawi projekt ustawy która w najbliższych latach ma ułatwić rozstrzyganie procedur koniecznych do przygotowania i budowy nowych autostrad i dróg ekspresowych w Polsce Z wyrazami szacunku Podsekretarz stanu Mieczysław Muszyński Warszawa dnia 14... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych zaliczenia infrastruktury autostrad torun

Odpowiedź na interpelację w sprawie restrukturyzacji przedsiębiorstwa PKP

Odpowiadając na pismo SPS0202135399 z dnia 25 stycznia 1999 r dotyczące interpelacji posła Jana Kulasa w sprawie restrukturyzacji PKP przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia w odniesieniu do zapytań 1 Jak przedstawia się rzeczywista kondycja finansowa przedsiębiorstwa PKP W jakim stopniu w roku budżetowym 1998 nastąpiła poprawa sytuacji ekonomicznej w PKP Sytuacja finansowa przedsiębiorstwa PKP Działalność gospodarcza przedsiębiorstwa PKP w latach 19911997 charakteryzowała się ujemnym wynikiem finansowym z tendencją do zmniejszania się straty Wyniki działalności w latach 19911997 zawiera poniższa tabela w mln zł Wyszczególnienie 1991 r 1992 r 1993 r 1994 r 1995 r 1996 r 1997 r PKP ogółem 7151 1459 2089 1108 1062 2610 849 w tym Dział Transportu 7266 1460 1722 973 738 2472 388 Na korzystny wynik uzyskany w roku 1997 zasadniczy wpływ miało osiągnięcie najwyższych w dekadzie lat dziewięćdziesiątych przewozów towarowych na poziomie 227 mln ton otrzymanie... czytaj całość

Kategoria debaty: restrukturyzacji przedsiebiorstwa ustawy transportu kosztow

Interpelacja w sprawie wstrzymania postępowań kwalifikacyjnych dla osób ubiegających się o uzyskanie licencji zawodowej pośrednika w obrocie nieruchomościami, zarządcy nieruchomości oraz rzeczoznawcy majątkowego

Szanowny Panie Ministrze! W drugim półroczu 2004 r prasa a także zainteresowani informowali o problemach kandydatów do zawodów zarządcy nieruchomości pośrednika i rzeczoznawcy majątkowego z uzyskaniem wymaganej licencji do wykonywania tych zawodów Problemy te dotyczą kilkuset osób które zainwestowały niemałe środki finansowe oraz odbyły obowiązkowe szkolenia i praktyki zawodowe Aby można było wykonywać te coraz bardziej potrzebne zawody należy zdać niełatwy egzamin Niestety Ministerstwo Infrastruktury zawiesiło wszystkie postępowania kwalifikacyjne Spowodowane to było brakiem odpowiednich rozporządzeń które nie mogły być wydane ze względu na błąd legislacyjny Błąd ten został usunięty po wejściu Ustawy o gospodarowaniu nieruchomościami z dnia 8 października 2004 roku która przekazywała kompetencje UM i RM Ministerstwu Infrastruktury i w zasadzie nie powinno być żadnych problemów Jednakże Minister... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury rozporzadzen wzgledu zawodow odpowiednich

Odpowiedź na interpelację w sprawie wstrzymania środków finansowych na realizację ˝Programu działań osłonowych i restrukturyzacyjnych w ochronie zdrowia˝

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do otrzymanej przy piśmie z dnia 13 lutego 2002 r nr SPS020258002 interpelacji posła Piotra Smolana w sprawie środków przyznanych w 2001 r na ˝Program działań osłonowych i restrukturyzacji w ochronie zdrowia dla Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Żywcu˝ pragnę wyjaśnić Rezerwa celowa na program działań osłonowych i restrukturyzacji w ochronie zdrowia została zaplanowana w ustawie budżetowej na rok 2001 w wysokości 393 490 tys zł Zgodnie z art 4 ust 3 pkt 2 ustawy z dnia 2 marca 2001 r o wykonywaniu budżetu państwa w roku 2001 oraz o zmianie ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w latach 19992001 DzU nr 55 poz 574 podziału przedmiotowej rezerwy dokonał minister zdrowia Wystąpienia wojewodów... czytaj całość

Kategoria debaty: zdrowia rezerwy ochronie restrukturyzacji program

Interpelacja w sprawie programu rozwoju infrastruktury

W ostatnim czasie Komisja Europejska skrytykowała Polskę za opieszałość w przygotowywaniu programów wykorzystania unijnych środków na rozwój regionalny i infrastrukturę pochodzących głównie z funduszu ISPA Krytyka dotyczyła również nieprzedstawienia przez Rząd programu rozwoju infrastruktury tj planów autostrad rozwiązań komunikacyjnych w większych miastach i planów rozładowania ruchu na przeciążonych trasach Z informacji w mediach wynika że Ministerstwo Infrastruktury nie przygotowało takiego planu co więcej nie przedłożyło nawet planu finansowania rozwoju infrastruktury W związku z powyższym pytam Jakie są przyczyny nieprzygotowania żądanych przez Brukselę planów Czy to zaniedbanie nie grozi Polsce zmniejszeniem bądź nawet utratą większości przysługujących nam funduszy Czy w czasie kiedy kolejne próby znalezienia pieniędzy na poprawę infrastruktury np tzw ustawa winietowa spalają na panewce stać... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury planow planu nawet funduszy

Interpelacja w sprawie udzielenia pomocy publicznej przez Fundusz Restrukturyzacji Przedsiębiorców firmie FSO Remor SA w Reczu na wsparcie procesu restrukturyzacji

Szanowny Panie Ministrze! Spółka FSO Remor SA w Reczu jest jednym z największych pracodawców na terenie powiatu choszczeńskiego w województwie zachodniopomorskim Powiat choszczeński jest zagrożony strukturalnym bezrobociem w wysokości ok 40% Zarząd Spółki przedstawił program restrukturyzacji uzupełniając go o dokumenty zgodnie z sugestią Departamentu Restrukturyzacji i Pomocy Publicznej Ministerstwa Skarbu Państwa Niemniej Fundusz Restrukturyzacji Przedsiębiorców zawiesił postępowanie o udzielenie spółce FSO Remor SA w Reczu pomocy publicznej tłumacząc się brakiem środków pieniężnych wystarczających do udzielenia pomocy Jednocześnie Departament Restrukturyzacji i Pomocy Publicznej Ministerstwa Skarbu Państwa nie określił terminu wpływu środków pieniężnych na rachunek Funduszu Uprzejmie proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi czy Spółka FSO Remor SA w Reczu otrzyma wsparcie ze środków Funduszu Restrukturyzacji przedsiębiorców Pogłębiająca się trudna sytuacja... czytaj całość

Kategoria debaty: restrukturyzacji pomocy publicznej srodkow reczu

Odpowiedź na interpelację w sprawie decyzji i kryteriów dotyczących tworzenia rejonowych urzędów pocztowych

W odpowiedzi na interpelację posła Władysława Adamskiego w sprawie decyzji i kryteriów tworzenia rejonowych urzędów pocztowych chciałbym przekazać poniższe informacje Działalność ppup Poczta Polska normuje ustawa z dnia 30 lipca 1997 r o ppup Poczta Polska DzU nr 106 poz 675 Zgodnie z wolą ustawodawcy wyrażoną w art 33 ust 2 tejże ustawy minister łączności ma prawo władczego wkraczania w sprawy Poczty Polskiej tylko w przypadkach przewidzianych ustawą Wszystkie inne sprawy min dotyczące organizacji wewnętrznej Poczty Polskiej pozostają w gestii dyrektora generalnego Poczty Polskiej który zgodnie z art 23 ust 1 i 2 ww ustawy zarządza Pocztą Polską podejmuje samodzielne decyzje i ponosi za nie odpowiedzialność Minister łączności może interweniować w tych sprawach tylko w razie stwierdzenia że decyzja... czytaj całość

Kategoria debaty: poczty polskiej struktury organizacyjnej dyrektora

Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP - ponowna

Szanowny Panie Premierze! W dniu 10 września br skierowałem interpelację do ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie przekształceń sektora infrastruktury kolejowej W interpelacji postawiłem pytanie o kryteria tworzenia nowych zakładów infrastruktury kolejowej oraz o podanie przyczyn dlaczego przewiduje się likwidację Zakładu Infrastruktury w Kutnie Uzyskana odpowiedź dotycząca kryteriów jest ogólnikowa mało precyzyjna w żadnym stopniu nie rozstrzyga przyczyn dla których likwiduje się Zakład Infrastruktury w Kutnie Zwracam się do pana premiera o interwencję w tej sprawie ponieważ podejmowane są działania które prowadzą do rozstrzygnięć niemerytorycznych Przy braku jasnych kryteriów odbywa się swoisty przetarg polityczny o tworzenie zakładów infrastruktury kolejowej Dla przykładu tworzy się zakład infrastruktury w Siedlcach z uwagi na wywodzącego się stamtąd jednego z podsekretarzy stanu w... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury kolejowej sprawie kryteriow rozstrzygnieć

Interpelacja w sprawie dyskryminacyjnej polityki prowadzonej wobec prywatnych przewoźników kolejowych

W 2000 roku na podstawie zmienionej ustawy o transporcie kolejowym minister transportu wydał nowe koncesje dla przewoźników spoza grupy PKP na wykonywanie przewozów kolejowych Koncesje te w odróżnieniu od koncesji wydanych w 1997 roku które były jedynie urzędowym papierem bez faktycznej możliwości wjazdu na tory dawały realną szansę skorzystania z sieci kolejowej jednak dla nowych przewoźników towarowych zastosowano daleko idące ograniczenia co do rodzaju ładunków lub tras na których przewoźnicy ci mogli operować Dopiero pod koniec 2003 r nowa ustawa o transporcie kolejowym dostosowująca polskie prawodawstwo do wymogów UE zastępując koncesję licencją i eliminując uznaniowość urzędników w ich przyznawaniu stworzyła szerokie możliwości swobodnego działania prywatnym operatorom kolejowym Nie oznacza to jednak że od tego momentu skończyły się problemy prywatnych... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury cargo przez przewoznikow prywatnych

Interpelacja w sprawie potrzeby opracowania rządowego programu restrukturyzacji polskiego rolnictwa

Przez kraj przetoczyła się już fala blokad dróg i masowych protestów rolników w związku z trudnościami związanymi ze sprzedażą tegorocznych zbiorów zboża Znamy już przyczyny które doprowadziły do tej sytuacji Krótkowzrocznością byłoby jednak uznanie że problem ten już zniknął Tysiące rolniczych rodzin w każdej chwili może pozostać bez środków do życia bowiem niektórym z nich nie udało się sprzedać ani jednej tony zboża a wielu innym szczęśliwcom obiecuje się należną im kwotę za dostarczone zboże dopiero za kilka tygodni lub nawet miesięcy Szybko zbliża się moment rozpoczęcia kampanii cukrowniczej a już obecnie większość cukrowni zapowiada iż za dostarczone buraki zapłaci rolnikom dopiero wiosną Nie trzeba być wielkim mędrcem aby przewidywać również za pięć miesięcy olbrzymią podaż żywca taniejącego w... czytaj całość

Kategoria debaty: restrukturyzacji miesiecy dopiero rolnikow dzisiaj