Sytuację przedstawiam na przykładzie Urzędu Miasta Stalowa Wola Do wyliczenia tej subwencji przyjęto zasadę udziału wpływów gminy z tytułu podatku od środków transportowych za 1997 r uzyskane w 1997 r i w I półroczu 1998 r w stosunku do wpływów w całym kraju Uzyskany współczynnik 000167161135 stosowany jest w 1999 r do ogólnej części rekompensującej subwencji ogólnej do podziału między gminy która nie powinna być mniejsza niż 105% planowanych w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    Taki sposób rozliczania części rekompensującej dochody utracone w związku z częściową likwidacją podatku od środków transportowych jest dla gminy Stalowa Wola krzywdzący ponieważ ilość pojazdów zarejestrowanych w tym mieście liczącym 72 211 osób stale wzrasta bo od 21 364 pojazdów... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku srodkow transportowych stalowa pojazdow

   Odpowiadając na interpelację pana posła Stanisława Steca w sprawie rekompensaty dla rolników z tytułu podwyżki cen oleju napędowego w związku z likwidacją podatku od środków transportowych przesłaną przy piśmie SPS020223698 uprzejmie wyjaśniam    W wyniku podjętej inicjatywy ustawodawczej przez grupę posłów w pierwszej połowie 1997 r została uchwalona ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 której przepisy weszły w życie od 1 stycznia 1998 r Wymienioną ustawą dokonano znowelizowania przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych w części dotyczącej przepisów podatku od środków transportowych Zasadnicza zmiana tych przepisów polega na zlikwidowaniu obowiązku podatkowego od samochodów osobowych ciągników rolniczych przyczep rolniczych do 5 ton i samochodów ciężarowych o ładowności do 2 ton... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku transportowych srodkow tytulu rolniczych

   W ostatnim okresie wpływają na adres mojego biura poselskiego liczne pisma od samorządów gminnych oraz małych i średnich firm prowadzących działalność transportową z protestami odnoszącymi się do drastycznego wzrostu opodatkowania od posiadanych środków transportowych    Samorządy gminne uchwalając na 2002 r podatki lokalne oparły się na ustawie z 8 grudnia 2001 r DzU nr 122 poz 1315 o zmianie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Ustawa ustaliła dla niektórych rodzajów środków transportowych rażąco wysokie minimalne stawki opodatkowania od ich posiadania powodując że uchwalone przez gminy opodatkowanie w stosunku do 2001 r jest nawet o 100% wyższe W świetle wspomnianych tak licznych protestów proszę o wyjaśnienie    1 Czym ministerstwo kierowało się w ustalaniu tak wysokich... czytaj całość

Kategoria debaty: stawek ustawy srodkow transportowych podatku

   Na podstawie art 12 ust 1 pkt 3 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych zwolnione były od podatku od środków transportowych samochody osobowe motocykle oraz motorowery stanowiące wyłączną własność inwalidów i używane przez nich do celów niezarobkowych Z dniem 1 stycznia 1998 r podatek od ww środków transportowych został zniesiony a jako dotychczasowe dochody gmin ustalany jest na podstawie odrębnych przepisów jako część podatku akcyzowego umieszczonego w cenie paliwa Tu powstaje problem i pytanie co z ulgami dla inwalidów bo za paliwo wszyscy płacą jednakowo    Czy i w jaki sposób ministerstwo przewiduje zrekompensować inwalidom zawarty w cenie paliwa podatek akcyzowy będący odpowiednikiem dotychczasowego podatku od środków transportowych z którego inwalidzi byli zwolnieni   ... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow podatku transportowych stycznia paliwa

   Szanowny Panie Marszałku! Reforma oświaty w ramach której od 1 września 1999 r utworzone zostały gimnazja spowodowała konieczność przemieszczania się do innych miejscowości uczniów rozpoczynających naukę w gimnazjach    Ministerstwo Edukacji Narodowej postanowiło zaopatrzyć samorządy gminne w tzw gimbusy które mają rozwiązać problemy dowozu uczniów Niestety brak środków budżetowych nie pozwala tego zamiaru zrealizować Niektóre samorządy które otrzymały gimbusy mają problemy z ich efektywnym wykorzystaniem co powoduje wzrost kosztów własnych Zdecydowana większość usług transportowych ze względu na brak gimbusów realizowana jest przez PKS i innych przewoźników    Coraz częściej padają pytania czy wyposażenie samorządów gmin w gimbusy to najbardziej efektywne rozwiązanie Okazuje się bowiem że usługi transportowe realizowane przez np PKS są tańsze niż utrzymanie własnego transportu    Proszę o przedstawienie stanowiska... czytaj całość

Kategoria debaty: gimbusy pytania przez efektywne transportowych

   Ustawą z dnia 8 grudnia 2000 r DzU nr 122 poz 1315 zasadniczo zmieniono podejście do pojęcia podstawy opodatkowania i określenia stawek kwotowych podatku które będą obowiązywać od 1 stycznia 2002 r Dotychczasowe podstawowe kryterium ˝ładowności˝ zastąpiono ˝dopuszczalną masą całkowitą˝ środka transportowego Wprowadzono opodatkowanie ciągników przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą oraz przyczepy i naczepy łącznie z pojazdami silnikowymi Zwiększono podział środków transportowych ustalono minimalne i maksymalne stawki Stawki zostały zróżnicowane w zależności od dopuszczalnej masy całkowitej liczby osi i rodzaju zawieszenia    Aktualny podział środków transportowych według dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu jest trudny do porównania z podziałem środków transportowych według dopuszczalnej ładowności Praktycznie uniemożliwia to ustalenie dochodów w budżecie samorządów na rok 2002 Skutki uchwalonych przez radę... czytaj całość

Kategoria debaty: transportowych podatku srodkow dopuszczalnej calkowitej

   Odpowiadając na interpelację pana posła Tadeusza Kędziaka w sprawie podatku od środków transportowych przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 29 stycznia 2002 r znak SPS020247802 uprzejmie wyjaśniam    Art 8 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2002 r nr 9 poz 84 w brzmieniu nadanym art 2 ustawy z dnia 8 grudnia 2000 r o zmianie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji ustawy o podatkach i opłatach lokalnych ustawy o dopłatach do oprocentowania niektórych kredytów bankowych ustawy Prawo o publicznym obrocie papierami wartościowymi ustawy Ordynacja podatkowa ustawy o finansach publicznych ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w związku z dostosowaniem do prawa... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy srodkow transportowych gminy opodatkowania