Debaty sejmoweIII Kadencja

Interpelacja w sprawie systemu kształcenia kierowców w wojsku w świetle restrukturyzacji wojsk lotniczych i obrony powietrznej

   Uzasadnienie. W związku z przyjęciem Polski do NATO musi zostać przeprowadzona reforma w naszych siłach zbrojnych, która jest kontynuowana już od kilku lat. Jednym z elementów tej reformy jest restrukturyzacja wojsk lotniczych i obrony powietrznej kraju. Zgodnie z założeniami ministra obrony narodowej oraz szefa Sztabu Generalnego WP w ramach tej restrukturyzacji zmieniono zasady szkolenia wojskowych specjalistów samochodowych - chodzi głównie o kształcenie kierowców w wojsku. 41 Ośrodek Szkolenia Specjalistów Samochodowych w Tomaszowie Mazowieckim, który do tej pory prowadził kształcenie kierowców w wojsku, ulega likwidacji z końcem tego roku. Zadania 41 OSSS mają przejąć dwie jednostki wojsk lądowych oraz trzy jednostki wojsk lotniczych i obrony powietrznej. Z taką restrukturyzacją wiążą się koszty, które musi ponieść MON.    W związku z tym stawiam pytania:    1. Jak będzie wyglądał w świetle restrukturyzacji wojsk lotniczych i obrony powietrznej oraz według nowego prawa o ruchu drogowym system kształcenia kierowców w wojsku?    2. Kto będzie ponosił koszty po przejęciu zadań 41 Ośrodka Szkolenia Specjalistów Samochodowych w Tomaszowie Mazowieckim i jak będą one rozłożone?    Poseł Mirosław Kukliński    Warszawa, dnia 8 czerwca 1999 r.